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王健林亲口透露万达准备怎么做金融

发布时间:2019-03-13 02:24:31

虎嗅注:今日(7月13日),万达集团在其官方站发布了其2015年上半年的工作报告。从报告中可以看出“国民公公”对集团的发展是相当满意的,距报告显示万达集团上半年资产达到5656.2亿元,比2014年底增加336.8亿元,增幅6%;上半年集团收入1084.7亿元,完成全年计划的40%,上半年计划的103%,同比增幅18%。对于这些,王健林表示“尽管跟去年上半年20%的增幅相比有所下降,但在目前经济形势下已相当不错”。

除了万达传统强项商业以及住宅地产项目,此次报告中透露的万达对于互联金融的愿景可能更让人眼前一亮。以下内容摘选自万达2015年上半年工作报告,有删节。

成立金融集团

下半年要完成银行、证券、保险等三家公司的并购,加上已有的金融产业,正式成立万达金融集团。这些并购已万事俱备,只是时间赶不上半年会发布。金融集团成立是万达的一件大事,我对金融集团有很大期许,认为万达未来价值的就是这一版块。万达文化集团的四个控股公司,现在看影视、体育、旅游都是千亿级别以上的公司,儿童娱乐要是发展得好也有希望。将来文化集团的总市值和收入跟万达商业有得一比,甚至有超过可能,但我认为万达金融将来比这两家都大。

创新发展模式

万达金融集团绝不搞传统的金融模式,如果我们走线下,每省每市开分行,再去拉存款,能竞争过几大国有银行吗?按传统模式做,一定是既缺乏竞争力,也做不大。万达金融要充分利用万达独有优势,跟万达商管、万达电商结合,搞真正的互联+金融。目前中国号称搞互联金融的公司做的都不是真正的互联金融,只是把线下业务平移到线上。即使互联公司搞贷款,经营模式、风险控制跟传统银行也没有本质区别,不是我们真正想要的互联+金融。

互联+金融

我准备在下半年万达金融集团成立、互联+金融试点启动后,做一次专门演讲,向大家全面介绍什么是万达的互联+金融。这里先简单透露,重点有三条:

加快掌握商家现金流入口

现在万达在全国有数以十万计的商家,掌握着十几万台收款机,但还远远不够。万达之所以做轻资产,就是要加快发展万达广场,覆盖更多城市,帮助万达电商和万达金融掌握更多商家现金流入口。我们的目标是五年之内达到百万商家,掌握百万个现金流入口。未来我们采用的也不是传统POS机,万达电商正在研发云POS机,准备下半年推出来,为万达做互联+金融打下根基。

颠覆传统金融模式

万达广场95%以上是中小商家,他们普遍需要信贷支持。由于我们掌握每个商家的现金流数据,对于每个需要贷款的商家,都可以根据其现金流情况提供一个贷款额度,不需要抵押品,贷款直接发放商家。贷款回收方式也进行创新,可以不按年度、月度还款。比如将一笔一年期贷款分成若干份还款,每次收款通过云POS机自动扣款。

充分利用大数据搞线上金融

这样不仅节约成本、提高利润,而且空间无限大。如果万达发展到百万商家,每家有100万信贷需求,万达金融就是万亿规模。届时万达广场年客流人次将达到百亿以上,会员5亿以上,如果5亿会员中1亿有消费贷款需求,每人贷1万元,又能创造一个万亿规模的业务。这样万达金融不建实体店,也能做到足够大。

去年我们并购的快钱,上半年发行了一款“稳赚一号”理财产品,两周卖了100亿,非常受欢迎。今后万达轻资产投资将以快钱为主,但主要针对机构,因为需求更大。“稳赚一号”只是万达互联+金融的小试牛刀,还不是真正创新意义上的互联+金融模式。金融集团要思考,银行怎么跟万达商管、万达电商结合?我和丁总将牵头创新,不仅仅是金融集团自己搞。

融合发展电子商务

创立万达电商新模式

重点解决互联时代怎么样做商业的问题,为全国消费行业闯出一条新路。现在说互联+商业,互联+零售,光说不行,还得用商业模式回答怎么加。

互联+金融作为赢利方向

电商公司做得不错,创新了很多智慧产品,也在扩大开放平台,但这些还是烧钱模式。现在和金融加在一起,才看见赢利方向。将来广场现金流入口端的机器研发出来,和金融集团结合,可以放贷款、发理财产品、做消费贷款等,就有了赢利空间。规模做大了,广告也会来。当然还有其他方向,靠你们自己去摸索。

开放式发展

万达电商不能只着眼于万达广场自身,过去16年我们建了100多个广场,未来几年加速发展,还要再建几百个,但万达电商要做平台级电商,这样的数量还远远不够,必须开放式发展。电商自己提出了下半年目标:年内完成1亿注册用户,完成与370个大型商业中心的合作。

万达想做互联+金融,手里有什么牌?

作为一个由地产起家的公司,万达相比其他同行已经走出了一条多元化的道路,在影视、院线、电商等领域已经开始了多点进攻,那么现在万达要做好互联金融手头上有什么牌可以打呢?翻看万达近期在互联以及金融行业内的大动作主要有两个,控股快钱以及投资同程旅游。

快钱虽作为中国第四大第三方支付平台,但日子其实过的并不舒坦。快钱起家于航旅生意,初期并为涉及到C端的业务。随着支付行业格局逐渐明朗、业务日益趋同,快钱利润已经生存空间已经日益减少。

王健林亲口透露万达准备怎么做金融

这一切也反映在了万达的收购价格中,这个排名第四的支付公司的68.7%股份只卖了3.15亿美元。

同程旅游则相对于快钱则与消费者走的更近一些,这个以门票团购起家的站曾以“1元秒杀”而声名鹊起,现在也努力渗透进入到机票酒店以及出游业务。但是同程的交易总额、单笔交易金额与交易频率都不算突出,在内部衍生出金融服务的可能性较小,因此并不是一个好的金融服务入口。

纵然体量庞大如万达,但在互联金融行业它也只是一个新兵蛋子,何以突围?或许只能看王健林下半年到底是要翻哪家银行、证券与保险公司的牌子。

因此,如果要走互联+金融的路子,万达对于C端的掌控力度目前看来是非常弱的。万达手中有着影视、体育、旅游这些大块头的B端业务资源,但是如果走上这条道路还会是所谓“互联+金融”的路嘛?或许这些问题可能只有王健林才能回答了。

财大气粗的万达有的是随手买几家金融公司的底气,但如何整合好这些资源?如何找到对应的金融场景?万达要走的路可能还很多。

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